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スプリンタートレノハッチバックとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
371万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
中古車相場 1830万円2780万円
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6 中古車掲載台数 17
  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス サンルーフ ブラックリミテッド コラボレストア  400台限定 車検8年8月

    本体価格
    応談

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    本体価格
    800万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 同色全塗装 社外アルミ 社外ステアリング

    本体価格
    430万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 前期バンパー ブラックレーシング14インチアルミホイール ナルディステアリング HKSエアクリーナー

    本体価格
    537万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV レビンフェイス 外装レストア 社外車高調 ロンシャン14AW

    本体価格
    371万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1970万円

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    2430万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    2180万円

関東
3
446万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
2094.5万円
関西
4
2630万円
東海
2
2430万円
北海道
1
2490万円
九州
4
1918.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2605.3万円
四国
0
---

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   フェラーリ  GTC4ルッソ
--- 新車時価格 2970万円3608万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
1452~1587 排気量(cc) 3855~6262
85~130 最高出力(馬力) 610~690
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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