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スプリンタートレノハッチバックとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   ホンダ  インテグラSJ
VS
549.8万円679万円
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中古車相場 44万円48万円
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6 中古車掲載台数 2
  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 社外14インチアルミ

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV エンジンミッションOH済ボディレストア

    本体価格
    679万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス OERスポーツインジェクション タコアシ

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 純正5速マニュアル  社外エアロパーツ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    48万円

関東
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地域別台数
関東
1
44万円
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1
48万円
東海
0
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北海道
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   ホンダ  インテグラSJ
--- 新車時価格 130.8万円166.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
1452~1587 排気量(cc) 1493
85~130 最高出力(馬力) 105~130
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

---
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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