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スプリンタートレノハッチバックとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
428万円778万円
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中古車相場 227.5万円399万円
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7 中古車掲載台数 6
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    応談

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関東
2
603万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
1
570万円
北陸・甲信越
2
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中国
1
449.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
278.2万円
関西
0
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東海
1
311.3万円
北海道
0
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九州
0
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東北
2
291万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スプリンタートレノハッチバックとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   ジャガー  XFスポーツブレイク
--- 新車時価格 722万円878万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1452~1587 排気量(cc) 1995~1999
85~130 最高出力(馬力) 180~250
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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