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アテンザワゴンとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとスプリンタートレノハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
33.9万円284.5万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 428万円778万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
272 中古車掲載台数 7
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 自社 ローン 対応車

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV/Bカメラ/黒本革/レーダークルコン/

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ クルコン RVM

    本体価格
    78.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ドラレコ BOSE ナビ バックカメラ ETC 白革

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位カメラ・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    100.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSEサウンド

    本体価格
    136万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ HID レーダークルーズ 17AW

    本体価格
    49.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ セーフティ・ディスチャージPKG/純正ナビ

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ CX-8純正サス オ-バ-フェンダ- タウンカ-AW

    本体価格
    60万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV ワタナベアルミ・フジツボマフラー

    本体価格
    570万円

関東
80
98.3万円
関西
31
96.2万円
東海
64
104.9万円
北海道
16
163.6万円
九州
19
91.4万円
東北
21
127.2万円
北陸・甲信越
20
116.2万円
中国
15
118.1万円
四国
6
158.9万円
地域別台数
関東
2
603万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
570万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

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マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1997~2488 排気量(cc) 1452~1587
155~190 最高出力(馬力) 85~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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