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WRXとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
83万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
586 中古車掲載台数 5
  • スバル WRX STI 2.0 S207 NBR チャレンジ パッケージ 4WD 9インチディスプレイオーディオ/メッキパック/スマートアシスト/ターボ/シートヒーター/LEDヘッドライト/フルセグ/バックカメラ/ドライブレコーダー/USB入力/ETC/Bluetooth接続/禁煙

    本体価格
    581.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD オプション電動黒革シート&18インチアルミ・Bluetooth接続・スマートキー・サイド&バックカメラ・追従クルーズコントロール・シートヒーター・BSM・SDナビ・フルセグ・LEDヘッドライト・パドルシフト・ETC

    本体価格
    152万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期型 大型リアウイング 純正ナビ ETC

    本体価格
    449.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    174.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティ 大型リアウィング TEIN車高調 HKS Super Power Flow STIフロント・サイド・リアアンダースポイラー クスコタワーバー

    本体価格
    95.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ユーザー買取車!ワンオーナー!禁煙車!オーダーメイド車高調!BRIDEバケットシート×2!フジツボチタンマフラー!STIエアロパーツ!STIドライカーボントランク&リヤスポイラー!ランデュースブレーキKIT!カスタム車!

    本体価格
    399.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    204.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロ 純正ナビ LEDライト フルセグ 運転席パワーシート スマートキー 純正AW バックカメラ ETC

    本体価格
    436.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD 禁煙車/RECARO製革シート/TEIN車高調/フルエアロ/アドバンスセーフティPKG/アイサイトver3/パドルシフト/LEDヘッドライド/レーダークルーズコントロール/BSM/純正SDナビ

    本体価格
    270.2万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD STIフルエアロ RECARO製革シート BBS製19インチAW BILSTEINサスペンション ドライカーボン大型Rウイング 純正8型ナビ フルセグ バックカメラ アイサイトver3 専用ステアリング

    本体価格
    248万円

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    応談

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    99万円

関東
221
331万円
関西
58
334.2万円
東海
99
307.4万円
北海道
37
296.5万円
九州
27
296万円
東北
44
258.8万円
北陸・甲信越
55
256.2万円
中国
34
268.6万円
四国
11
387.4万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  スプリンターマリノ
334.8万円710.6万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1994~1998 排気量(cc) 1498~1587
300~329 最高出力(馬力) 100~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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