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スープラとQ7を比較! - みんなの比較車種

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スープラとQ7の中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   アウディ  Q7
VS
166万円1680万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 67万円998.9万円
Q7の相場表を見る
189 中古車掲載台数 111
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ETC・電動シート・LEDヘッド

    本体価格
    585万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S AVSロールバーTRDメーターF-CONカーボンNOS

    本体価格
    877.7万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 後期 ワンオーナー 純正19AW

    本体価格
    698万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6速MT/JBLサウンド/前後ドラレコ

    本体価格
    749万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ メモリーナビ フルセグ 1オーナー LED

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 認定中古車 禁煙 純正ナビ BBSアルミ

    本体価格
    685万円

  • トヨタ スープラ 2JZ 公認 

    本体価格
    400万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ プラズマオレンジ 100エディション 100台限定車 ワンオーナー

    本体価格
    805万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ Tom's×Safari世界限定3台 禁煙車 1オナ

    本体価格
    1198万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBLサウンド ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    529万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD OP20インチAW 三列シート ACC

    本体価格
    337.5万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD LEDライト プレミアムP 3列シート 21AW

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  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バックカメラ テレビキット 夏冬タイヤ付

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  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 当社買い取り1オーナー禁煙車 エアサス

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  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7人乗り サンルーフ レザーシート

    本体価格
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  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7シーターPKG 黒革 360度カメラ ACC 禁煙車

    本体価格
    340.6万円

  • アウディ Q7 50 TDI quattro S line 

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  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
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  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 多彩照明/マトリ/全周囲/V6ディーゼル

    本体価格
    797.9万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD /特別限定車/バーチャルコックピット/

    本体価格
    610.5万円

関東
77
643.3万円
関西
16
677.5万円
東海
35
600万円
北海道
7
683.2万円
九州
17
588.1万円
東北
3
503.5万円
北陸・甲信越
10
659.7万円
中国
20
725.9万円
四国
4
666万円
地域別台数
関東
45
517.7万円
関西
10
510.9万円
東海
19
446.6万円
北海道
11
357.5万円
九州
13
447.4万円
東北
3
496.3万円
北陸・甲信越
4
437.4万円
中国
3
561.3万円
四国
3
452万円

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スープラとQ7のカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   アウディ  Q7
490万円789万円 新車時価格 804万円1156万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1998~2997 排気量(cc) 1984~2994
197~387 最高出力(馬力) 252~340
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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