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スープラとGLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   メルセデスAMG  GLC
VS
166万円1680万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 269万円1160万円
GLCの相場表を見る
188 中古車掲載台数 72
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    598万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ BSM 純正ナビ 前後ドラレコ ETC2.0 JBL

    本体価格
    720万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ Tom's×Safari世界限定3台 禁煙車 1オナ

    本体価格
    1198万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GZ エアロトップ シザーズドア ワイドボディー

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ エアロトップ 5MT パワーシート クルコン 純正アルミ

    本体価格
    750万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 屋内保管 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正OPブラックレザーシート ドラレコ

    本体価格
    598万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 本革 JBL HDDナビ LED カープレイ

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ HKSマフラ-車高調MAXORIDOエアロOP豊富

    本体価格
    718万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 後期 JBL プリクラッシュ ACC

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    555万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGレザ-EXC/PKG グラファイトグレー

    本体価格
    1099.9万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブP/パノラマSR/黒革

    本体価格
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  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザEXC/RSP 黒革 パノSR HUD ナビ 2年保証

    本体価格
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  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD サンルーフ ナッパ革 21インチAW 純正ナビ

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  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザEXC/RSP 黒本革 パノSR ナビTV 2年保証

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  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 1オナ 禁煙車 360度カメラ フルセグ

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    758万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD コンフォートPKG S/R 360度カメラ HUD ETC

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    662.4万円

関東
77
643.3万円
関西
16
677.5万円
東海
34
603.8万円
北海道
7
683.2万円
九州
17
588.1万円
東北
3
503.5万円
北陸・甲信越
10
659.7万円
中国
20
725.9万円
四国
4
666万円
地域別台数
関東
35
586.4万円
関西
14
619.1万円
東海
11
659.1万円
北海道
5
382.1万円
九州
1
688.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
709.8万円
中国
0
---
四国
2
557万円

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スープラとGLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   メルセデスAMG  GLC
490万円789万円 新車時価格 1170万円1804万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
1998~2997 排気量(cc) 1991
197~387 最高出力(馬力) 421~476
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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