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スープラとレーザーを比較! - みんなの比較車種

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スープラとレーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   フォード  レーザー
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 ---
レーザーの相場表を見る
179 中古車掲載台数 1
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    771万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ターボ バックカメラ JBLサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    776.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBLサウンドシステム/純正8.8インチHDDナビ/ハーフレザーシート/bremboレッドキャリパー/ETC/バックカメラ/純正R19インチ/BSM/パワーシート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/レッドツートンステア/

    本体価格
    645.2万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GT 純正5MT TEIN車高調 REMUSマフラーETC 15AW

    本体価格
    350万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ SARDスープラ 世界限定20台

    本体価格
    1078.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー フルオリジナル車両 純正HDDナビ/フルセグTV バックカメラ 純正19インチAW JBLサウンドシステム ベージュレザーシート パワーシート&シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    782.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 8速AT/GRスポーツマフラー/ワンオーナ/SupraConnectHDDナビ/JBLプレミアムサウンド/セーフティセンス/ハーフレザーS/パワーシート&シートヒーター/HUD/AVS/鍛造19AW/6灯LED/Bremboブレーキ

    本体価格
    825万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ ワイドボディ 足回り 社外エアクリ・マフラー 社外ステアリング

    本体価格
    430万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 新車保証継承付 GRスポイラー JBL HDDナビ フルセグ バックカメラ HUD ETC 社外ドラレコ ハーフレザー パワーシート シートヒーター LEDライト オートハイビーム 18AW

    本体価格
    628万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ MAX ORIDエアロ/HKSマフラー&車高調/ADVAN Racing19AW/黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/HUD/レーダークルコン/レーンアシスト/BSM/RCTA/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    644.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード レーザー 1.3レーザー 純正4速 絶滅危惧種 珍車 13インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
67
646.6万円
関西
29
713.3万円
東海
35
673.6万円
北海道
8
668.5万円
九州
13
632.2万円
東北
4
508.8万円
北陸・甲信越
5
623.8万円
中国
15
647.7万円
四国
3
799.4万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スープラとレーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   フォード  レーザー
490万円1500万円 新車時価格 98.4万円179.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1420  他
1998~2997 排気量(cc) 1323~1839
197~441 最高出力(馬力) 85~135
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~20km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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