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スープラとファーゴバンを比較! - みんなの比較車種

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スープラとファーゴバンの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   いすゞ  ファーゴバン
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 99.9万円
ファーゴバンの相場表を見る
198 中古車掲載台数 2
  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ エアロトップ ワイドボディ 社外Fスポイラー ローダウン クスコタワーバー 社外エアクリ マフラー レオンハルト19AW クイックシフト MOMOステアリング リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    509万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ 

    本体価格
    370万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙車 黒革シート アクラポビッチ製マフラー JBLサウンドシステム ターボ カラーヘッドアップディスプレイ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    720.1万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6MT TRDフルエアロ タン革シート 純正19インチアルミ Bremboキャリパー ブラインドスポットモニター JBLサウンド 8.8インチメーカーナビ シートヒーター クルーズコントロール バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    861.3万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー フルオリジナル車両 純正HDDナビ/フルセグTV バックカメラ 純正19インチAW JBLサウンドシステム ベージュレザーシート パワーシート&シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    782.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ LB-WORKS LD97AW エアサス公認車

    本体価格
    959.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ GRマフラー プリクラッシュ JBLサウンド 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポット クリアランスソナー 6灯式LEDヘッド 純正19インチAW 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    717.7万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 5速MT 車高調 社外マフラー 社外メーター フロントバンパーターボA MOMOステアリング レカロシート シートカバー 18インチAWVR5マナレイヴェルテック フロントリップ リトラヘッドライト

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナー 06型 保証書 スマートキー2個有

    本体価格
    818万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    730万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ファーゴバン 2.4 LT ディーゼル 捜索3年!・YouTube紹介動画有

    本体価格
    99.9万円

  • いすゞ ファーゴバン ファーゴバン ワンオーナー車 サンルーフ 修復歴なし

    本体価格
    174.8万円

関東
72
667.8万円
関西
34
707.5万円
東海
40
644.4万円
北海道
7
657.1万円
九州
16
650.4万円
東北
4
510万円
北陸・甲信越
5
623.8万円
中国
17
660.4万円
四国
3
800.4万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
1
174.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スープラとファーゴバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   いすゞ  ファーゴバン
490万円1500万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ミニバン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1950  他
1998~2997 排気量(cc) 1998~3153
197~441 最高出力(馬力) 85~100
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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