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スープラとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   ジープ  コマンダー
VS
138万円1350万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 91.6万円606.5万円
コマンダーの相場表を見る
172 中古車掲載台数 113
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ アドバン19インチAW フルセグ 純正6MT

    本体価格
    708万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正OPブラックレザーシート ドラレコ

    本体価格
    588万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 純正ナビ セーフティセンス シートヒーター

    本体価格
    509.5万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    488.6万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    539万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 後期 1オーナー 6速MT 6眼LED JBL 直6

    本体価格
    705.8万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ エアロトップ ワイドボディ 5MT 外品ボンネット

    本体価格
    379万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ レムスマフラー  ルーフラッピング

    本体価格
    707.4万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R BBS19インチAW ETC2.0

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD LED 黒レザー ACC カープレイ対応

    本体価格
    495万円

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    本体価格
    499.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ登録済未使用車メンテナンスケア

    本体価格
    505.4万円

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    本体価格
    505.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD 

    本体価格
    235万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ドラレコ  認定中古車

    本体価格
    563.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD 

    本体価格
    97万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD JEEP認定中古車/保証付き

    本体価格
    398万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/弊社試乗車/ETC2.0/カープレイ

    本体価格
    509万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ レザー 7人乗り 3列シート

    本体価格
    558.8万円

関東
58
593.1万円
関西
16
588.4万円
東海
37
587.8万円
北海道
9
664.4万円
九州
17
639.7万円
東北
3
405.3万円
北陸・甲信越
11
694.9万円
中国
21
658.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
37
475.9万円
関西
26
486.8万円
東海
6
304.4万円
北海道
4
523.5万円
九州
16
482.8万円
東北
8
365.2万円
北陸・甲信越
3
505.3万円
中国
8
529.3万円
四国
5
394.2万円

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スープラとコマンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   ジープ  コマンダー
490万円789万円 新車時価格 547万円634万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
1998~2997 排気量(cc) 1956
197~387 最高出力(馬力) 170
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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