マツダ CX-3 | トヨタ スープラ | |
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VS | ||
68.8万円~297.8万円
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中古車相場 |
166万円~1680万円
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1223台 | 中古車掲載台数 | 190台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-3 | トヨタ スープラ | |
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189.2万円~343.4万円 | 新車時価格 | 490万円~789万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4275×1765×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1865×1290 他 |
1496~1997 | 排気量(cc) | 1998~2997 |
105~150 | 最高出力(馬力) | 197~387 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2) |
解説 |
17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ 2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5) |
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