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スープラとミラージュセダンを比較! - みんなの比較車種

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スープラとミラージュセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   三菱  ミラージュセダン
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 59.9万円
ミラージュセダンの相場表を見る
195 中古車掲載台数 1
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ GRマフラー プリクラッシュ JBLサウンド 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポット クリアランスソナー 6灯式LEDヘッド 純正19インチAW 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    717.7万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6速MT/純正ナビ/JBLサウンド/タン革シート/クルーズコントロール/シートヒーター/レッドキャリパー/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/ETC/オートエアコン/オートライト/パワーウインドウ

    本体価格
    755.6万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ ワイドボディー

    本体価格
    585万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ リミテッド HKSマフラー クスコ車高調 レカロシート

    本体価格
    338万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ツインターボ 1オーナー車 記録簿 ビルシュタイン製ショックアブソーバー 純正16inAW ルーフスポイラー ETC 純正オーディオ

    本体価格
    798万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R GRカーボンエアロ TRD鍛造19インチ OPパーツ2244000 GRレコーダー プロジェクションイルミネ 純正ナビ 地デジ Bカメラ ブルートゥース シートヒーター ETC ドラレコ JBLサウンド  ディーラー記録簿

    本体価格
    638万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 JBLサウンド スープラセーフティ ハーフレザー シートヒーター オートハイビーム クリソナ レーンアシスト BSM

    本体価格
    810万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ マット ホワイト エディション 50台限定特別使用車 6MT タン革  純正19インチアルミ Bremboキャリパー メーカーHDDナビ JBL プリクラッシュ レーンディパーチャー BSM AHB RCTA

    本体価格
    877.7万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナー ドラレコ ETC2.0 プリクラッシュセーフティ BSM JBLサウンド

    本体価格
    768万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙/バックカメラ/JBL/レーダークルーズ/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/ハーフレザー/シートメモリー/フルセグ/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    679.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュセダン 1.5 VIE サルーンG 

    本体価格
    59.9万円

関東
72
664.2万円
関西
33
710.2万円
東海
41
643.4万円
北海道
7
657.1万円
九州
15
642.6万円
東北
3
519.8万円
北陸・甲信越
5
623.8万円
中国
16
658.6万円
四国
3
800.4万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スープラとミラージュセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   三菱  ミラージュセダン
490万円1500万円 新車時価格 104.8万円253.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1690×1395  他
1998~2997 排気量(cc) 1298~1998
197~441 最高出力(馬力) 88~205
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

ランサーと共通化を図ったコンパクトセダン

ランサーとの違いはエンブレムのみで兄弟車といえるコンパクトセダンとなった。エンジンは多彩で1.3LのSOHC、1.5Lリーンバーン、1.5LDOHC、1.8LSOHC、1.8Lターボはいずれも直4、また1.6LのV6MIVEC、2Lのディーゼルターボと全7タイプを用意。ミッションは5MTに加え、ガソリンにはINVECS-II 4ATを採用し、FF/4WDが選べる。主要グレードには運転席用エアバッグが標準装備される。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスープラの中古車は195台、ミラージュセダンの中古車は1台掲載しています。
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