サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

スープラと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スープラを選択
  3. 3. 600LTスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スープラと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
166万円1350万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 2508万円3150万円
600LTスパイダーの相場表を見る
156 中古車掲載台数 8
  • トヨタ スープラ 3.0SZエアロトップ 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    860万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    505万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ LB-WORKS LD97AW エアサス公認車

    本体価格
    1009.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 新車保証継承付 1オーナー 禁煙 タン本革

    本体価格
    730万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBL HUD 衝突軽減B BSM Fセグナビ Bカメラ

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GZ エアロトップ TRD3000GTFullBODYKit 逆輸入 デモカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ アドバン19インチAW フルセグ 純正6MT

    本体価格
    708万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R フルセグナビTV/バックカメラ/衝突回避BK

    本体価格
    541万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ フルエアロ6連スロットルワンオフエキマニ

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー GRPARTS Carplay 革シート

    本体価格
    843.9万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 マクラーレンアルカンターラLTインテリア

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 セキュリティP MSOペイント カーボンインテ

    本体価格
    2880万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 正規D車 車両リフト セキュリティパック

    本体価格
    2508万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 McL大阪 認定中古車 カーボンインテリア

    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 認定中古車 McL東京 Fリフト セナシート

    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 カーボンファイバーアップグレード1・2

    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

関東
53
597.4万円
関西
15
599.5万円
東海
31
577.8万円
北海道
10
663.9万円
九州
16
634.1万円
東北
2
329万円
北陸・甲信越
9
684.1万円
中国
20
690.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
2933.3万円
関西
1
2850万円
東海
2
2694万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
---

スープラの中古車を探す

600LTスパイダーの中古車を探す

スープラと600LTスパイダーの比較トップへ

スープラと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   マクラーレン  600LTスパイダー
490万円789万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1998~2997 排気量(cc) 3799
197~387 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スープラと600LTスパイダーの比較トップへ

スープラや600LTスパイダーと他の車種を比較してみる

 

スープラと600LTスパイダーの比較トップへ

スープラ600LTスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スープラ600LTスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスープラの中古車は156台、600LTスパイダーの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スープラ、600LTスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet