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キャラバンとスープラを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとスープラの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   トヨタ  スープラ
VS
30万円1314万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 138万円1350万円
スープラの相場表を見る
344 中古車掲載台数 169
  • 日産 キャラバン 2.0 GX ロングボディ ドラレコ・記録簿・ETC・リアエアコン

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 キャラバン 3.0 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ アルパイン11型ナビ Hライト・グリル塗装

    本体価格
    394.5万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 特別色 寒冷地

    本体価格
    488.3万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 片側電動スライドドア アラウンドビュー

    本体価格
    426.2万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ ブラックカスタムコンプリートVALENTIテ-ル

    本体価格
    429万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ キーレス 5速コラムオートマ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4ナンバ-8人3列REVOシ-ト2脚ロングスライド

    本体価格
    619万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD カスタムコンプリートセンターコンソール

    本体価格
    499万円

  • 日産 キャラバン ベースグレード メーター改竄車 リモコンキー ロールーフ ETC CDオーディオ

    本体価格
    31.5万円

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    本体価格
    549万円

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  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正RECAROシート MOMOステアリング 16AW

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    応談

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R ワンオーナー

    本体価格
    517万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 9755km ブラインドモニター Bキャリパー

    本体価格
    506万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R JBLサウンドオプションカラーBカメラETC

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R ワンオフワイドフェンダー/KUHLエアロ

    本体価格
    580.3万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ LB-WORKS LD97AW エアサス公認車

    本体価格
    1009.9万円

関東
107
250万円
関西
92
412.1万円
東海
66
334.4万円
北海道
14
179.7万円
九州
27
216.7万円
東北
22
306.9万円
北陸・甲信越
12
308.1万円
中国
1
128万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
56
594万円
関西
17
588万円
東海
36
586.6万円
北海道
9
664.4万円
九州
17
634.1万円
東北
3
405.3万円
北陸・甲信越
9
633.2万円
中国
22
649.1万円
四国
0
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日産  キャラバン   トヨタ  スープラ
241.2万円714万円 新車時価格 490万円789万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
1998~2488 排気量(cc) 1998~2997
130~147 最高出力(馬力) 197~387
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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