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スープラと207SWを比較! - みんなの比較車種

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スープラと207SWの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   プジョー  207SW
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 17.8万円59.8万円
207SWの相場表を見る
160 中古車掲載台数 4
  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ ワイドボディ RHC7タービン 乗車定員2名変更済み LSD 純正5速

    本体価格
    398万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 茶レザー 純正ナビ JBLサウンド Bカメラ

    本体価格
    803.8万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正5MT ユーザー買取車 FGKマフラー TEIN車高調 RECAROシート MOMOステアリング BBS16インチアルミ

    本体価格
    439万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ プリクラッシュ&レーダークルコン JBLサウンド HUD 6灯式LEDヘッド 純正19AW レッドキャリパー パドルシフト ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTV Bモニター カープレイ BSM シートヒーター

    本体価格
    558万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ KUHL Ver1 90R-RSエアロキット/KUHL KCV02 20AW/シルクブレイズリヤウイング/HKS車高調/JBLサウンド/半革電動シート/シートヒーター/デジタルインナーミラー/純正ナビ

    本体価格
    708.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ Rocket Bunnyワイドボディ リヤウィング BBS20インチAW BLITZ車高調 ナビTV Bカメラ Toyota Supra Safety 走行距離40900km 1年保証付 記録簿

    本体価格
    798万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ ワイドボディ 1JZ-GTE 車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 純正ナビゲーション ドライブレコーダー MT 19インチ純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    728万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 禁煙車ハーフレザーシート純正ナビAMFMTVBluetoothワンセグTVバックカメラETCステアリングスイッチ

    本体価格
    625万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 5速MT 車高調 社外マフラー 社外メーター フロントバンパーターボA MOMOステアリング レカロシート シートカバー 18インチAWVR5マナレイヴェルテック フロントリップ リトラヘッドライト

    本体価格
    438万円

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  • プジョー 207SW GTi ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 207SW GTi 5速MT ターボ ブラックレザーシート パノラマルーフ 純正17インチホイール カロッツェリアDEH-5500 ETC スペアタイヤ オートエアコン

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207SW プレミアム エアコンコンプレッサー新品交換/ナビ/バックカメラ/パノラミックグラスルーフ/ワンオーナー/ETC/MTモード/キーレス/クリアランスソナー

    本体価格
    17.8万円

  • プジョー 207SW 1.6 オートエアコン ガラスルーフ

    本体価格
    22.9万円

関東
69
675.4万円
関西
22
712.2万円
東海
25
634.2万円
北海道
8
666万円
九州
12
663.6万円
東北
4
712.9万円
北陸・甲信越
4
614.8万円
中国
13
702.7万円
四国
3
696.9万円
地域別台数
関東
2
20.4万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スープラの中古車を探す

207SWの中古車を探す

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スープラと207SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   プジョー  207SW
490万円1500万円 新車時価格 225万円335万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1998~2997 排気量(cc) 1598
197~441 最高出力(馬力) 120~175
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスープラの中古車は160台、207SWの中古車は4台掲載しています。
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