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ランドクルーザー70とスープラを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とスープラの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   トヨタ  スープラ
VS
178万円980万円
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中古車相場 138万円1350万円
スープラの相場表を見る
262 中古車掲載台数 169
  • トヨタ ランドクルーザー70 3.5 STD ディーゼル 4WD NOX適合 5速マニュアル ナローボディ

    本体価格
    340.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 走行570km ワンオーナー OP装備豊富

    本体価格
    827万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD NOX適合 前後デフロック ブラッドレー

    本体価格
    427.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD /禁煙/1オナ/ドラレコ/ETC/Bカメラ/PCS/LDA

    本体価格
    886.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 社外アルミ ウインチ ETC

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 背面タイヤ フォグ 純正ホイール

    本体価格
    689万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ロング サンルーフ ETC

    本体価格
    509万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 4ナンバー 関東仕入 純正ナローボディ

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ナビ&リアカメラ ETC

    本体価格
    928万円

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  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R ドラレコ バックM ETC

    本体価格
    539万円

  • トヨタ スープラ 80RZ ベルサイドフルエアロワンオ-ナー

    本体価格
    970万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 後期DB06型 JBLサウンド 純正ナビ/TV

    本体価格
    719.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー TRD19AW Mzスピードエアロ

    本体価格
    681万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ ワンオーナー記録簿

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 GZ TWINTURBO VellsideFullBodyKit

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ OP黒革 純正19AW ACC リアスポ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6速MT/保証付き/禁煙車/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    789.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBLサウンド ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    529万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正16インチAW 純正マフラー

    本体価格
    808万円

関東
46
529.2万円
関西
20
616.7万円
東海
31
710.3万円
北海道
22
509.5万円
九州
73
501.5万円
東北
28
480.5万円
北陸・甲信越
13
479万円
中国
24
439.5万円
四国
5
428.5万円
地域別台数
関東
56
594万円
関西
17
588万円
東海
36
586.6万円
北海道
9
664.4万円
九州
17
634.1万円
東北
3
405.3万円
北陸・甲信越
9
633.2万円
中国
22
649.1万円
四国
0
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ランドクルーザー70とスープラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   トヨタ  スープラ
360万円480万円 新車時価格 490万円789万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
2446~4163 排気量(cc) 1998~2997
115~231 最高出力(馬力) 197~387
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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