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スープラとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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スープラとカローラバンの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   トヨタ  カローラバン
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 85万円166万円
カローラバンの相場表を見る
172 中古車掲載台数 3
  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボS 整備記録23枚あり

    本体価格
    437万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ トヨタスープラセーフティ メモリーナビ バックカメラ ドライブレコーダー19インチAW ETC

    本体価格
    728万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    771万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ GRマフラー プリクラッシュ JBLサウンド 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポット クリアランスソナー 6灯式LEDヘッド 純正19インチAW 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    717.7万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R GRカーボンエアロ TRD鍛造19インチ OPパーツ2244000 GRレコーダー 純正ナビ 地デジ Bカメラ ブルートゥース シートヒーター ETC ドラレコ JBLサウンド  ディーラー記録簿

    本体価格
    638万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R ACC/純正ナビ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ DB06型 6MT ターボ プリクラッシュ JBL

    本体価格
    774.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ ヴェイルサイド4509GTR PL-X F20・R22

    本体価格
    590万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙 3.0L直6ターボ 車検R9年3月 JBL ハーフレザー シートヒーター 19インチアルミ ヘッドアップディスプレイ 追従クルコン 衝突軽減 レーンキープ ナビTV パドルシフト ドラレコ ETC ホワイトメタリック

    本体価格
    639.5万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6MT TRDフルエアロ タン革シート 純正19インチアルミ Bremboキャリパー ブラインドスポットモニター JBLサウンド 8.8インチメーカーナビ シートヒーター クルーズコントロール バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    865.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラバン 1.5 GLエクストラ ワンオーナー記録簿有り

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラバン 1.3 DX 4速MTワンオーナー走行距離23000km内地仕入

    本体価格
    166万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

関東
64
644.8万円
関西
28
713.6万円
東海
33
678.2万円
北海道
8
668.5万円
九州
13
634.7万円
東北
3
518.7万円
北陸・甲信越
5
623.8万円
中国
15
647.7万円
四国
3
799.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
2
125.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スープラの中古車を探す

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スープラとカローラバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   トヨタ  カローラバン
490万円1500万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1998~2997 排気量(cc) 1295~2184
197~441 最高出力(馬力) 73~110
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスープラの中古車は172台、カローラバンの中古車は3台掲載しています。
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