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スープラとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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スープラとアコードクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 90万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
198 中古車掲載台数 5
  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 禁煙車 シルクブレイズリアウィング JBLサウンド デジタルミラー型ドラレコ 8.8インチ純正ナビ バックカメラ ETC2.0 carplay レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    525.3万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ AIMGAINSPORTフルエアロ/フルキット3SET+カーボントランクスポイラー/D2レーシング4輪独立エアサスペンション/VERZ新品20インチアルミホイール/A91RZグレード用純正BIGキャリパー/パワークラフトマフラーカッター

    本体価格
    535万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ マークレビンソン・純正SDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・パワートランク・ドラレコ・サンルーフ・ベージュ本革シート・エアーシート・

    本体価格
    793.5万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ RACECHIP(+73ps +85Nm)/タンレザーシート

    本体価格
    728.5万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    648万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ リミテッド R134aエアコン ナビ TV オートクルーズコントロール AT ターボ パワーシート ABS CD ミュージックサーバー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    466.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ SafarixGR SUPRAxTOM's限定3台ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ A91 ADVAN Racing19AW ブラックレザーシート JBL パドルシフト 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    678万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ SARDスープラ 世界限定20台

    本体価格
    1078.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ AppleCarplay/シートヒーター/JBLサウンド/レーダークルーズコントロール/パワーシート/シートメモリー/ヘッドアップディスプレイ/プッシュスタート/黒革シート/LEDヘッドライト

    本体価格
    633.8万円

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    本体価格
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  • 米国ホンダ アコードクーペ EX 

    本体価格
    90万円

関東
72
665.2万円
関西
34
707.5万円
東海
40
644.4万円
北海道
7
657.1万円
九州
16
650.4万円
東北
4
510万円
北陸・甲信越
5
623.8万円
中国
17
660.4万円
四国
3
800.4万円
地域別台数
関東
3
155.3万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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スープラとアコードクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   米国ホンダ  アコードクーペ
490万円1500万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) 2400~3500
197~441 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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