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スープラとLXを比較! - みんなの比較車種

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スープラとLXの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   米国レクサス  LX
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 258万円858万円
LXの相場表を見る
174 中古車掲載台数 2
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S 

    本体価格
    910万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正ナビ バックカメラ 純正19インチAW ハーフレザーシート ETC LED クルーズコントロール スマートキー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    808万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GT エアロトップ ノーマル車両

    本体価格
    238.5万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ ターボA 500台限定 オリジナル 5速MT

    本体価格
    1570万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 2JZ 3.1リッター TO4Zタービン HKSカムプーリー 大容量インジェクター HKSインタークーラー コレクタータンク 金プロ GTウイング HKS車高調 AVS18インチAW 社外Fバンパー 社外ボンネット HKSマフラー

    本体価格
    972.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー HKSハイパーマックス車高調 RSEフルチタンマフラーTYPE-R BLITZストラットタワーバー プリクラックセーフティ HDDナビゲーションシステム バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    789万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6MT/エイドロ フロントリップスポイラー/TRDエアロ/茶革/クルコン/衝突軽減/クリアランスソナー/パワーシート/シートヒーター/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/純正19インチAW/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    782.1万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 禁煙車 JBLプレミアムサウンド 純正8.8型ナビ ワンオーナー フルセグTV バックカメラ 3眼LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー ハーフレザーシート パワーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    453.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー マクストンデザインエアロパーツ(F/S/R) TRDマフラー トムスパワーBOX カーボンリアスポイラー カーボンシフトパネル JBLサウンド アダクティブクルーズコントロール 1年保証

    本体価格
    848万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GZ TWINTURBO VellsideFullBodyKit

    本体価格
    応談

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  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    258万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 当社デモカー1/1プラモデルcustom FORGIATO32インチ リフトアップ カスタムペイント カスタムオーディオ

    本体価格
    858万円

関東
75
670.3万円
関西
23
716.7万円
東海
30
672.7万円
北海道
8
666万円
九州
13
673.5万円
東北
3
740.4万円
北陸・甲信越
4
614.8万円
中国
15
733.5万円
四国
3
693.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  スープラ   米国レクサス  LX
490万円1500万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) 5700
197~441 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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