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シャトルとセラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   トヨタ  セラ
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 109万円218万円
セラの相場表を見る
895 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ メーカー装着ナビTV

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング インターナビ   シートヒーター   ETC

    本体価格
    204.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 社外Mナビ Rカメラ ETC LEDライト スマート

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD ギャザズ8インチナビ

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 誤発進抑制機能/ナビ/Bluetooth/2年保証

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/SDナビ/シティーブレーキ

    本体価格
    103.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビバックカメラETCアルミホイール

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/ディスプレイオーディオ/ETC

    本体価格
    149.8万円

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    188.5万円

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    応談

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    応談

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

    本体価格
    応談

関東
295
113.5万円
関西
91
123.4万円
東海
78
124.7万円
北海道
82
130.4万円
九州
117
123万円
東北
101
128.2万円
北陸・甲信越
76
135.1万円
中国
37
109.6万円
四国
18
123万円
地域別台数
関東
4
218万円
関西
0
---
東海
1
188.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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ホンダ  シャトル   トヨタ  セラ
169万円277.2万円 新車時価格 160万円172.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1496 排気量(cc) 1496
110~132 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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