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セリカとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   日野自動車  プロフィア
VS
35万円428万円
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中古車相場 168万円3200万円
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124 中古車掲載台数 561
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II HKSマフラー・純正OP・TRDパーツ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 新品(フルエアロ・17AW・タイヤ)・Dサス

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ メカニカル・SR・寒冷地仕様・大型Rスポ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 関東仕入 キーレス タイミングチェーン アネーロコラソン19インチアルミホイール CD ミュージックプレイヤー接続 ABS デュアルエアバッグ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 1オーナー MOMOステ TRDクイックシフト エアロ リアスポイラー カーボン製ボンネット HDDナビ TV Bluetooth接続 C-ONE トランクバー 純正ステアリング・シフト・オーディオ付き

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ セリカ (ベース) 

    本体価格
    430.2万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 後期モデル・SR・TEIN車高調・カーボンボンネット・WORKエモーション16AW・ETC・HID・TRD用Rウィング・メカニカルエアロ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-I ノーマルベース ヴェルサイドフルエアロ リアスポ 社外アルミホイール

    本体価格
    178万円

  • トヨタ セリカ 2000GT 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 5MT ローダウン 外AW タイベル交換

    本体価格
    156.5万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    595万円

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    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ QKG-FS1EWEA 新明和工業 

    本体価格
    応談

関東
67
164.3万円
関西
15
162.1万円
東海
12
194.1万円
北海道
5
313.1万円
九州
14
130.6万円
東北
3
215.2万円
北陸・甲信越
4
279.6万円
中国
2
189万円
四国
2
145万円
地域別台数
関東
205
704.6万円
関西
77
1129.4万円
東海
67
901.7万円
北海道
59
1012.9万円
九州
51
683万円
東北
29
---
北陸・甲信越
43
526.3万円
中国
18
168万円
四国
12
677.5万円

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トヨタ  セリカ   日野自動車  プロフィア
181.7万円240.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794~1795 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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