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セリカとエテルナシグマを比較! - みんなの比較車種

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セリカとエテルナシグマの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   三菱  エテルナシグマ
VS
35万円~418万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 140万円
エテルナシグマの相場表を見る
116台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 純正オーディオ(MCT-W51) CD ETC ABS ハロゲンヘッドライト 社外フロアマット リモコンキー スペアキ 取扱説明書 オーディオ取説

    本体価格
    133万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 新品タイヤ4本 メカニカルフルエアロ エンケイ17インチアルミ MTモード

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6MT メカニカルエアロ 15インチ純正アルミホイール リアスポイラー スポーツシート VVT-I16VALVEエンジン フロアマット サイドバイザー オートA/C ABS 2エアバック キーレスキー

    本体価格
    92万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II HKSマフラー・純正OP・TRDパーツ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セリカ (ベース) 

    本体価格
    430.2万円

  • トヨタ セリカ GT-FOUR 4WD 5速ミッション サンルーフ ターボ リトラクタブルヘッドライト 当時物オーディオ OZレーシング16インチアルミホイール

    本体価格
    268万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 新品(オリジナルフルエアロ・17AWタイヤ・ESPELIRスーパーダウンサス・多機能DVDプレーヤー)ETC・ヘッドライトスチーマーコーティング

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II フルエアロ EXASマフラー OZレーシング17インチ ローダウン GTウイング エアクリ キーレス ETC HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ セリカ GT 

    本体価格
    620万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エテルナシグマ CE 純正電動サンルーフ 取説 スペアキー ディーラー記録簿

    本体価格
    140万円

関東
67台
172.2万円
関西
15台
169.4万円
東海
11台
159.8万円
北海道
5台
364万円
九州
10台
161万円
東北
2台
274.9万円
北陸・甲信越
3台
257万円
中国
2台
189万円
四国
1台
135万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
1台
140万円
四国
0台
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セリカとエテルナシグマのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   三菱  エテルナシグマ
181.7万円~240.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794~1795 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセリカの中古車は116台、エテルナシグマの中古車は1台掲載しています。
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