トヨタ セリカ | 日産 キャラバンコーチ | |
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VS | ||
3万円~369万円
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中古車相場 |
37.8万円~170万円
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140台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ セリカ | 日産 キャラバンコーチ | |
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181.7万円~240.9万円 | 新車時価格 | 228.7万円~343.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4335×1735×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1690×2285 他 |
1794~1795 | 排気量(cc) | 2388~2488 |
145~190 | 最高出力(馬力) | 140~147 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 8名、10名 |
12~14km/L | 10.15モード燃費 | 7.8~8.1km/L |
アメリカでデザインされた超個性的なスタイル 1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9) |
解説 |
多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11) |
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