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セリカとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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セリカとサニートラックの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   日産  サニートラック
VS
34.9万円379万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 110万円328万円
サニートラックの相場表を見る
154 中古車掲載台数 55
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I メカニカルエアロ サンルーフ 新品タイヤ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ セリカ 1.6ST 左ハンドル 

    本体価格
    360万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I メカニカルフルエアロ WORK17インチアルミ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD OZレーシング16インチAW 純正マフラー

    本体価格
    346万円

  • トヨタ セリカ 1600GT レストア済み車両

    本体価格
    650万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-I タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速MT 記録簿保管 ワンオーナー車

    本体価格
    99万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6MT ウイング 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    199万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 5速MT キーレス リアスポイラー

    本体価格
    75.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 2代目/B120型前期最終/DATSUN/ロングボデー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ローダウン

    本体価格
    220万円

  • 日産 サニートラック 1.2デラックス 

    本体価格
    300万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4MT・ローダウン・ハヤシ14AW・社外マフラ

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 

    本体価格
    155万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ハイコンプエンジン仕様

    本体価格
    215万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 走行27684km フルオリジナル

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ローダウン  クーラー付

    本体価格
    185万円

  • 日産 サニートラック 後期型 角目改丸目仕様/ローダウン仕様/社外アルミ

    本体価格
    224.3万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 純正4速 走行17000キロ チンスポイラー

    本体価格
    259万円

関東
75
143.1万円
関西
17
82.2万円
東海
19
129.5万円
北海道
5
216.4万円
九州
17
184.1万円
東北
8
184.2万円
北陸・甲信越
6
154.5万円
中国
6
223.8万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
22
199.6万円
関西
4
203.7万円
東海
9
214万円
北海道
0
---
九州
11
185.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
300万円
中国
5
205万円
四国
1
58万円

セリカの中古車を探す

サニートラックの中古車を探す

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セリカとサニートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   日産  サニートラック
181.7万円240.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1794~1795 排気量(cc) 1171
145~190 最高出力(馬力) 52~68
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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