| トヨタ セリカ | ルノー メガーヌエステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
40.3万円～575万円
セリカの相場表を見る |
中古車相場 |
29.9万円～189万円
メガーヌエステートの相場表を見る |
| 121台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ セリカ | ルノー メガーヌエステート | |
|---|---|---|
| 181.7万円～240.9万円 | 新車時価格 | 278万円～328.1万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4335×1735×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1810×1490 |
| 1794～1795 | 排気量(cc) | 1197～1998 |
| 145～190 | 最高出力（馬力） | 132～220 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12～14km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
アメリカでデザインされた超個性的なスタイル 1999（Ｈ11）年１月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"ＸＸＲ"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-ｉ付き1.8LとVVTL-ｉ付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT／5MTが用意されていた。(1999.9) |
解説 |
スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売 欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート（ステーションワゴン）モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力：180ps／最大トルク：300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル／6速MTモデルのみの設定となる（2012.7） |
セリカとメガーヌエステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！セリカとメガーヌエステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセリカの中古車は121台、メガーヌエステートの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
