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セリカとレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   ロールスロイス  レイス
VS
3万円369万円
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中古車相場 1598万円5980万円
レイスの相場表を見る
139 中古車掲載台数 20
  • トヨタ セリカ TA27 リフトバック 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD OZ17インチAW 純正レカロ 保証付き

    本体価格
    298万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II VeilSideフルエアロ柿本改マフラー車高調

    本体価格
    101.7万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 2ZZエンジン 純正OPエアロ ローダウン

    本体価格
    130万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I メカニカルフルエアロ OZ17インチアルミ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6MT 走行距離3.8万km 純正空気清浄機

    本体価格
    225万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速MT車高調

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ セリカ TA22 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ セリカ 2.0 Z-R 同色全塗装 エアコンオーバーホール

    本体価格
    169万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II エアロ TVナビ ETC ドラレコ 16AW AT

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    2000万円

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    1598万円

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    本体価格
    2500万円

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    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 2016モデル Wraith

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    2460万円

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    本体価格
    5130万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 マンソリーエアロ・ホイール ローダウン

    本体価格
    2130万円

関東
75
159.9万円
関西
11
132.1万円
東海
12
261.7万円
北海道
3
318.3万円
九州
20
155万円
東北
6
183.2万円
北陸・甲信越
5
150.2万円
中国
3
304.7万円
四国
4
169.2万円
地域別台数
関東
11
2979.6万円
関西
1
3750万円
東海
6
3474万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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トヨタ  セリカ   ロールスロイス  レイス
181.7万円240.9万円 新車時価格 3195万円4190万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1794~1795 排気量(cc) 6592
145~190 最高出力(馬力) 632
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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