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セリカとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   トヨタ  WiLL Vi
VS
31.8万円575万円
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中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
117 中古車掲載台数 31
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    本体価格
    75万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    105万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速MT リアスポイラー スペアタイヤ

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ セリカ GT 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ TA27 リフトバック 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ SSI  5速マニュアル 社外オーディオ アルミ 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 純エアロ 外SDナビ地デジ ETC ドラレコ

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    240万円

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    46万円

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    本体価格
    35万円

関東
55
161.3万円
関西
13
121.7万円
東海
9
222万円
北海道
6
240.8万円
九州
16
150.7万円
東北
9
141.2万円
北陸・甲信越
3
205.2万円
中国
2
272.5万円
四国
4
147万円
地域別台数
関東
6
57.5万円
関西
2
39.8万円
東海
2
57.5万円
北海道
0
---
九州
5
47.7万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
43.3万円
中国
4
66.2万円
四国
5
56.2万円

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セリカとWiLL Viのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   トヨタ  WiLL Vi
181.7万円240.9万円 新車時価格 130万円145万円
クーペ ボディタイプ セダン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1794~1795 排気量(cc) 1298
145~190 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
12~14km/L 10.15モード燃費 17.2km/L

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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