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エスティマとセリカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   トヨタ  セリカ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 35.9万円575万円
セリカの相場表を見る
1053 中古車掲載台数 114
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション サンルーフ 純正ナビ TV Bカメラ フリップダウンモニター 両側自動ドア クルーズコントロール ウッド調コンビハンドル ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 純正9インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス 両側電動スライドドア LEDヘッドライト オットマン ドラレコ デュアルオートエアコン ETC スマートキー ステアリングスイッチ クルコン

    本体価格
    203万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション ワイドフリップダウンモニター 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ハーフレザーシート クルーズコントロール 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー AW

    本体価格
    61万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 T アエラス 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 両側電動スライドドア 純正8型ナビ 後席モニター 禁煙車 ETC クルーズコントロール シートヒーター HIDヘッド オートライト オートエアコン 後席エアコン Bluetooth再生 フルセグTV

    本体価格
    172.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 セフティセンス/セカンドサイドリフトUP脱着タイプ/9型ナビ/TV/Bカメラ/Bluetoothオーデオ/両側自動ドア/前後ドラレコ/LED/クルコン/ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 両側パワースライドドア レザーシート パワーシート シートヒーター 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth再生 バックカメラ HID 純正18アルミ クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 天井M 両側電動スライドドア Bカメラ

    本体価格
    104.9万円

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    89万円

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    93.8万円

関東
366
102.9万円
関西
160
121.6万円
東海
110
109.3万円
北海道
88
98.9万円
九州
89
99.3万円
東北
101
120.3万円
北陸・甲信越
70
110万円
中国
44
103.5万円
四国
25
107.8万円
地域別台数
関東
61
183.4万円
関西
16
117.4万円
東海
11
248万円
北海道
4
311.1万円
九州
12
220.6万円
東北
4
246.3万円
北陸・甲信越
5
202.2万円
中国
1
199万円
四国
0
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エスティマとセリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  セリカ
266.7万円429万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
2362~3456 排気量(cc) 1794~1795
170~280 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 12~14km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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