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RAV4とセリカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   トヨタ  セリカ
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 31.8万円575万円
セリカの相場表を見る
2687 中古車掲載台数 121
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    308.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 試乗車UP・LEDヘッドライト・フルセグナビ

    本体価格
    354万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 新品タイヤ/9インチSDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9型ナビ フルセグ BSM 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    293万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 安全装置 フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    313万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 9インチディスプレイオーディオ TV BT ETC

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD シートヒーター付合皮席 禁煙 1オーナー

    本体価格
    265万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD 9型ナビ 衝突軽減 パワーバックドア

    本体価格
    277.9万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    123万円

  • トヨタ セリカ GT 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    200万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-2 ETC キーレス 

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 1.8 オートマ車 キーレス Wエアバック

    本体価格
    75万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD OZレーシング16インチAW 純正マフラー

    本体価格
    346万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6MT 走行距離3.8万km 純正空気清浄機

    本体価格
    225万円

関東
656
324.7万円
関西
273
319.3万円
東海
490
320.6万円
北海道
164
321.8万円
九州
422
314.6万円
東北
208
321.2万円
北陸・甲信越
194
314.5万円
中国
177
304.5万円
四国
103
320.2万円
地域別台数
関東
57
159.5万円
関西
14
119.8万円
東海
9
222万円
北海道
6
240.8万円
九州
16
150.7万円
東北
9
141.2万円
北陸・甲信越
4
201.9万円
中国
2
272.5万円
四国
4
147万円

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RAV4とセリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  セリカ
260.8万円566.2万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
1986~2487 排気量(cc) 1794~1795
171~178 最高出力(馬力) 145~190
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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