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セリカとプリンセスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   バンデンプラ  プリンセス
VS
34.9万円379万円
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中古車相場 118万円275万円
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153 中古車掲載台数 9
  • トヨタ セリカ リフトバック 2000GT 純正エアコン・ワタナベ14インチAW

    本体価格
    455万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I メカニカルフルエアロ WORK17インチアルミ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ セリカ 2000GT-Four 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I メカニカルエアロ サンルーフ 新品タイヤ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II OPサンルーフ ENKEI18インチホイール

    本体価格
    139万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6速MTサンルーフ A‘PEEXiマフラー

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I ナビ  ベルサイド  バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-I 修復歴無し 3Sエンジン ST202 フロアAT

    本体価格
    59万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 5MT フルエアロ テイン車高調 17インチAW

    本体価格
    69.8万円

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    118万円

  • バンデンプラ プリンセス  4MT

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    275万円

  • バンデンプラ プリンセス  クーラー付き

    本体価格
    応談

関東
75
143.1万円
関西
17
82.2万円
東海
19
129.5万円
北海道
5
216.4万円
九州
17
184.1万円
東北
7
200.8万円
北陸・甲信越
6
154.5万円
中国
6
223.8万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
2
196.5万円
関西
3
250万円
東海
2
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
258万円
四国
0
---

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トヨタ  セリカ   バンデンプラ  プリンセス
181.7万円240.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794~1795 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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