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セリカとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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セリカとタイプIIIバリアントの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
35万円~418万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 177万円~375万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
117台 中古車掲載台数 7台
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 CDオーディオ ETC

    本体価格
    54万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-R 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III タイミングベルト交換済 5速マニュアル

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速MT車 /本革巻き3本スポークステアリング/本革巻きステアリング/4輪ディスクブレーキ/スポーツシート/純正リアスポイラー/純正ディスプレイオーディオ/純正15AW/純正フロアマット/パワステ/パワーウィンドウ/ETC

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 最終型 メカニカルフルエアロ新品タイヤ4本

    本体価格
    132万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 純正フルエアロ メカニカルエアロ 6MT 5ZIGENマフラー RAYS CE28アルミ ETC車載器 オートエアコン

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 後期モデル・SR・TEIN車高調・カーボンボンネット・WORKエモーション16AW・ETC・HID・TRD用Rウィング・メカニカルエアロ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セリカ TRDスポーツM TRD専用スピードメーター/レイズTE3718インチAW/TEIN車高調/コムテックレーダー探知機/社外マフラー/サンルーフ/エアロ付/ドライブレコーダー/ETC/キーレスエントリー/ローダウン車

    本体価格
    202万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II キーレス

    本体価格
    96万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 純正5速MT ダークグリーンマイカ

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    375万円

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    本体価格
    278.3万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 1600 1600cc ツインキャブ ホイールキャップ

    本体価格
    310.2万円

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    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 前期 66年 4MT スクエアバック 

    本体価格
    303万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント タイプIII バリアント 67年 SQUARE BACK 4MT

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント スクウェアバック ヴァリアント ポルシェホイール 仕上ベース車

    本体価格
    応談

関東
71台
162.7万円
関西
14台
176.2万円
東海
12台
177.9万円
北海道
4台
360.3万円
九州
8台
174.7万円
東北
2台
274.9万円
北陸・甲信越
3台
261.2万円
中国
2台
189万円
四国
1台
135万円
地域別台数
関東
3台
255.2万円
関西
0台
---
東海
3台
325.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
375万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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セリカとタイプIIIバリアントのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
181.7万円~240.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794~1795 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセリカの中古車は117台、タイプIIIバリアントの中古車は7台掲載しています。
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