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Cクラスとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

AMG  Cクラス   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
128万円735万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 64.5万円233万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
29 中古車掲載台数 4
  • AMG Cクラス C63 

    本体価格
    468万円

  • AMG Cクラス C32 スーパーチャージャー

    本体価格
    218万円

  • AMG Cクラス C32 スーパーチャージャー ETC 黒革シート SR

    本体価格
    175万円

  • AMG Cクラス C63 エディション507 

    本体価格
    735万円

  • AMG Cクラス C32 

    本体価格
    128万円

  • AMG Cクラス C63 

    本体価格
    360万円

  • AMG Cクラス C55 本革パワーシート&ヒーター サンルーフ

    本体価格
    181万円

  • AMG Cクラス C63 K&W車高調・HRE20インチAW・機械式LSD

    本体価格
    528万円

  • AMG Cクラス C63 パフォーマンスパッケージ 後期パフォーマンスマッケージ サンルーフ

    本体価格
    598万円

  • AMG Cクラス C32 青×黒コンビナッパレザー SR 車検R6/02

    本体価格
    145万円

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    64.5万円

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  • トヨタ セリカコンバーチブル ST184GT2200cc逆輸入左ハンドル5MT 走行31500マイル電動オープン

    本体価格
    233万円

関東
9
438万円
関西
7
314.6万円
東海
10
328万円
北海道
0
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九州
1
181万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
412万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
233万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
64.5万円
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
87万円

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AMG  Cクラス   トヨタ  セリカコンバーチブル
1020万円1500万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4726×1795×1439  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
6208 排気量(cc) 1998
457~507 最高出力(馬力) 170~180
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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