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DB9とセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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DB9とセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB9   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
379万円1146.9万円
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中古車相場 81.3万円233万円
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22 中古車掲載台数 5
  • アストンマーティン DB9 GT タッチトロニック2 純正ナビ Bカメラ 茶革 シートH Pシート

    本体価格
    1146.9万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 ハイテックナビ搭載 ディーラー記録簿付

    本体価格
    648万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 正規D車 後期型 カ-ボンパック 左H

    本体価格
    770万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 ソナー/EGオイル電ファン水回修理完了車

    本体価格
    473万円

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    本体価格
    790万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 地デジ バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    740万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック MANSORYフルボディキット

    本体価格
    528万円

  • アストンマーティン DB9 クーペ V12-6000cc  赤茶内装 クリアランスソナー

    本体価格
    647.2万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 法人1オーナー車

    本体価格
    535万円

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    150万円

関東
16
703.9万円
関西
2
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東海
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北海道
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九州
2
843.5万円
東北
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647.2万円
北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
233万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
1
82万円
東北
2
150万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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アストンマーティン  DB9   トヨタ  セリカコンバーチブル
2062.2万円2744万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
クーペ ボディタイプ オープン
4710×1875×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
5935 排気量(cc) 1998
450~547 最高出力(馬力) 170~180
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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