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セリカコンバーチブルと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカコンバーチブル   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
49.8万円189万円
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中古車相場 698.8万円1028万円
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5 中古車掲載台数 17
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    189万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    127万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    49.8万円

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    698.8万円

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    本体価格
    848万円

関東
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
9
860.2万円
関西
4
890.5万円
東海
2
863.5万円
北海道
0
---
九州
1
825万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
945.4万円
中国
0
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四国
0
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トヨタ  セリカコンバーチブル   BMW  8シリーズカブリオレ
267.1万円323.9万円 新車時価格 1292万円1968万円
オープン ボディタイプ オープン
4505×1750×1325 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1998 排気量(cc) 2992~4394
170~180 最高出力(馬力) 320~530
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
10.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセリカコンバーチブルの中古車は5台、8シリーズカブリオレの中古車は17台掲載しています。
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