サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

デミオとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. デミオを選択
  3. 3. セリカコンバーチブルを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

デミオとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 50.5万円233万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
1380 中古車掲載台数 7
  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 禁煙車メーカーナビTV衝突軽減ブレーキBSM

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 全周囲カメラ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    93.5万円

  • マツダ デミオ デミオ 15S ツーリング 

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビTV スマートキー ETC TRC

    本体価格
    42万円

  • マツダ デミオ 1.3 カジュアル CD キーレス ABS エアコン パワステ

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 純正オーディオ CD ETC USB端子 AUX端子

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション ナビ・ETC・1オーナー車・アルミ

    本体価格
    13.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD スタッドレス エンスタ付きETC

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ ETC バックカメラ DVD TV

    本体価格
    73万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 1年距離無制限保証付・横滑り防止装置

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 4WD クルーズコントロール 電格ミラー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 ワンオーナー ETC フルセグ ナビ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 タイプX エンケイ7.5J-17 215/45/17

    本体価格
    81.3万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル ST184GT2200cc逆輸入左ハンドル5MT 走行31500マイル電動オープン

    本体価格
    220万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    150万円

関東
346
68.7万円
関西
166
71.6万円
東海
211
73.1万円
北海道
69
72.2万円
九州
157
67.8万円
東北
129
78.1万円
北陸・甲信越
124
75.2万円
中国
123
81.4万円
四国
55
75.1万円
地域別台数
関東
1
220万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
1
50.5万円
九州
1
82万円
東北
2
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.3万円

デミオの中古車を探す

セリカコンバーチブルの中古車を探す

デミオとセリカコンバーチブルの比較トップへ

デミオとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  セリカコンバーチブル
135万円227.9万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1298~1498 排気量(cc) 1998
92~116 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

デミオとセリカコンバーチブルの比較トップへ

デミオやセリカコンバーチブルと他の車種を比較してみる

 

デミオとセリカコンバーチブルの比較トップへ

デミオセリカコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!デミオセリカコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデミオの中古車は1380台、セリカコンバーチブルの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

デミオ、セリカコンバーチブルの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet