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デイズルークスとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
1万円163万円
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中古車相場 81.3万円233万円
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4043 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション プレミアムグラデーションインテリア

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙 両側パワスラ 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    81.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    92.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 社外ナビ ワンセグTV BT ETC Bカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD ETC 全方位カメラ両側パワスラ Tチェーン済

    本体価格
    116万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション セーフティ2 1年保証 レーダーB

    本体価格
    44万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII SDナビ 全周囲カメラ 電動スライド

    本体価格
    70万円

  • 日産 デイズルークス 660 X メモリーナビ

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズルークス 660 S CD ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    107.9万円

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    233万円

関東
1011
78.4万円
関西
452
81.8万円
東海
557
76.1万円
北海道
175
88万円
九州
818
78.8万円
東北
383
89.3万円
北陸・甲信越
282
86万円
中国
242
83.1万円
四国
123
81.6万円
地域別台数
関東
1
233万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
82万円
東北
2
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.3万円

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日産  デイズルークス   トヨタ  セリカコンバーチブル
124万円221.5万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
659 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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