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ヴォクシーとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
17.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 85万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
7385 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS ワンオーナー 衝突軽減 純正ナビ 両側電動ドア フルセグ Bluetooth接続可 CD・DVD再生可 バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミ LED ETC

    本体価格
    249.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型DA 後席モニター 禁煙車 両側電動ドア トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ダブルエアコン ドラレコ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    420.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 禁煙車 アルパイン11型ナビ 後席モニター ETC ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ前後 フルセグTV 純正アルミホイール 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート フロアマット LEDライト

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 禁煙車 後席モニター 前後ドラレコ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール 衝突軽減 ETC トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト Bluetooth接続 シートヒーター

    本体価格
    311.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ 12.1型純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー 純正ETC2.0 LEDヘッドライト 純正カーテン

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 片側電動スライドドア

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ バックカメラ CD/DVDデッキ 快適利便パッケージHigh 前後ドラレコ 両側電動スライドドア ハーフレザーシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 禁煙

    本体価格
    461.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    120万円

関東
1876
250.6万円
関西
1256
251.9万円
東海
1151
255.4万円
北海道
370
232.3万円
九州
1008
252.1万円
東北
551
255万円
北陸・甲信越
424
251.3万円
中国
461
256.3万円
四国
288
244.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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ヴォクシーとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  セリカコンバーチブル
309万円422万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1797~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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