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セルシオとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   オースチン  ミニ
VS
58万円485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 550万円665万円
ミニの相場表を見る
257 中古車掲載台数 6
  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 内装張替 サンルーフ AIMGAINフルエアロ ファイコネフルタップ車高調 WORK20インチ ストレートマフラー ロックフォードスピーカー シートヒーター・クーラー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    197万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 黒革シート サンルーフ ジャンクションプロデュースフルエアロ ジャンクションプロデュースマフラー JICフルタップ車高調 シャレン19インチ 新品タイヤ カロッツェリアナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    317万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 当時仕様カスタム フルエアロ ファブレス18インチ 車高調 リアウィング ビレットグリル ベージュ革シート クリアウィンカー ポータブルナビ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション K-Breakバンパー フルエアロ RIVERSIDE19ホイール サスコン ヴォイスデザインマフラー トランクスポイラー サンルーフ 本革シート 7インチBluetoothナビ バックカメラ サイドダクト パワーシート

    本体価格
    173万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 前後ソナー/サンルーフ/黒革/エアシート/ヒーター/純正ナビ/バックカメラ/純正アルミ/ビルトインETC/スマートキー/HID

    本体価格
    340万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 31後期モデル 黒革シート サンルーフ 走行4.9万km エアサスコントローラー センスブランドリアエアロ センスブランド4本出しマフラー WORKランベック20インチ ゴールドエンブレム スマートキーx3本

    本体価格
    267万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 ムーンルーフ/ユーロチューンドサスペンション/電動リアサンシェード/シートヒーター/スマートキーシステム/革シート/フロント・リアドア・トランクイージークローザー

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン 走行46000キロ ソフトクローズドドア スマートキー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 純正フルエアロ/プリクラッシュグリル/18インチメッキAW/TOMSマフラー/サンルーフ/ピラーオーナメント/サスコン/トランクスポイラー/黒革シート/ベンチレーション/シートヒーター/ローダウン

    本体価格
    228万円

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  • オースチン ミニ Clubman GT Clubman GT

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    550万円

  • オースチン ミニ ピックアップ オースチン ミニ ピックアップトラック 5ナンバー登録

    本体価格
    665万円

  • オースチン ミニ カントリーマン 

    本体価格
    応談

関東
80
181.4万円
関西
31
164.9万円
東海
74
189.9万円
北海道
15
153.2万円
九州
16
160.3万円
東北
9
139.3万円
北陸・甲信越
7
197.7万円
中国
16
177.3万円
四国
9
180.4万円
地域別台数
関東
3
607.5万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  セルシオ   オースチン  ミニ
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) ---
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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