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セルシオと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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セルシオと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
52.9万円338万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 52.8万円343万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
222 中古車掲載台数 154
  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革シート 車高調 サンルーフ エアロ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 本革シート 法人ワンオーナー車

    本体価格
    150万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ /30後期/TB交換/マルチナビ/AFSキセノン/

    本体価格
    82万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 プロテクションフィルム・エアシート

    本体価格
    169万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ セルシオ B仕様   サンルーフ 本革 ゴージャスな車で 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サスコン・社外20インチA  黒レザーシート

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 ナビ サンルーフ 車高調

    本体価格
    132万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革SRTEIN車高調 WORK20インチ 新品タイヤ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ 黒レザーシート インテリS

    本体価格
    76.4万円

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    116.8万円

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    本体価格
    144.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートpkg LCIモデル 黒革 禁煙車

    本体価格
    145.9万円

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    本体価格
    146.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ HUD禁煙1オ-ナーACC黒レザー電動トランク

    本体価格
    248万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d クロスカントリー ディーゼルターボ 4WD 特別仕様 黒革 ACC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKG 黒革 電動リアゲート LED

    本体価格
    174.2万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 7人乗・ナビ・Bカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    219.9万円

関東
69
139.8万円
関西
27
132.1万円
東海
66
165.1万円
北海道
10
137万円
九州
13
136.8万円
東北
7
112.7万円
北陸・甲信越
9
116.8万円
中国
11
161.1万円
四国
10
153.1万円
地域別台数
関東
68
142.2万円
関西
38
157.5万円
東海
22
137万円
北海道
3
139.9万円
九州
5
177.2万円
東北
4
132.6万円
北陸・甲信越
7
134.1万円
中国
5
164.1万円
四国
2
149.3万円

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セルシオと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   BMW  2シリーズグランツアラー
593.3万円1029万円 新車時価格 358万円541万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
4292 排気量(cc) 1498~1998
280~354 最高出力(馬力) 136~192
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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