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セルシオとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとフィットアリアの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ホンダ  フィットアリア
VS
48万円~485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 28.9万円~49万円
フィットアリアの相場表を見る
267台 中古車掲載台数 3台
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 純正フルエアロ/プリクラッシュグリル/18インチメッキAW/TOMSマフラー/サンルーフ/ピラーオーナメント/サスコン/トランクスポイラー/黒革シート/ベンチレーション/シートヒーター/ローダウン

    本体価格
    228万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 eRバージョン装着車 黒革シート サンルーフ マルチビジョン 腰上同色塗装済み 社外19インチアルミホイール

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期型最終モデル/サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/黒革メモリー付パワーシート/ウッドコンビステアリング/クルーズコントロール/リア電動サンシェード/純正ETC/スマートキー/純正18インチアルミ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ オルタネーターリビルト交換 ラジエーターファン左右新品交換済み

    本体価格
    73万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 31後期モデル 黒革シート サンルーフ エアサスコントローラー KENWOODナビ Bluetoothオーディオ対応 マルチフォルケッタ20インチ エアロ リアピース社外マフラー パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    137万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 クルーズコントロール 禁煙車 純正ETC バックカメラ 地デジ HIDヘッドライト 純正ナビ パワーシート シートメモリー コーナーポール 電動格納ミラー オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    178万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 30系後期モデル 黒革シートサンルーフ フルエアロ エアサスコントローラー WORKユーロライン19インチ メッキピラー ウィンカーミラー 同色バイザー シートヒーター&クーラー シートメモリー スマートキー

    本体価格
    137万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション エアサスコントローラー サンルーフ  純正エアロ バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革 サンルーフ シートヒーター 純正アルミ 純正マルチ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ ウール フェンダーミラー 広島33抹消

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー フォグランプ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W ワンオーナー 

    本体価格
    22万円

関東
79台
178.9万円
関西
38台
178.3万円
東海
74台
187.3万円
北海道
15台
162.9万円
九州
17台
158.8万円
東北
7台
159.9万円
北陸・甲信越
9台
186.3万円
中国
20台
181万円
四国
8台
187万円
地域別台数
関東
1台
49万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
28.9万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
22万円

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セルシオとフィットアリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ホンダ  フィットアリア
593.3万円~1029万円 新車時価格 128.1万円~175.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
4292 排気量(cc) 1339~1496
280~354 最高出力(馬力) 86~110
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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