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セルシオと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 660円430万円
190クラスの相場表を見る
243 中古車掲載台数 29
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション エアサスコントローラー/新品ワーク20AW/黒革/ウッドコンビハンドル/シートヒーター/ETC

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ 本革シート 純正フルエアロ SSキット カールソン19インチ エアサスコントローラー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 UCF31前期 3UZエンジン V8 3代目 パワーシート クルコン フロントフォグ ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 純正HDDナビ サンルーフ クルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー HIDヘッドライト ETC バックカメラ WALD20インチアルミ 黒革シート エアサスコントロール

    本体価格
    178万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション ムーンルーフ 黒革 ナビ シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    127万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 後期/レザーシート/シートヒーター/禁煙/純正ナビ/ETC/電動シート/電動ミラー/純正16AW/スペアキー/取説/記録簿/冬タイヤ有

    本体価格
    188万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 20インチ/フルエアロ/ローダウン/マフラー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 30後期 黒革シート サンルーフ ジョブデザインエアロ シュタイナーFTX20インチ カロッツェリアBluetoothオーディオ対応 TEIN車高調 4本出しマフラー タイミングベルト交換済

    本体価格
    207万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 セルシオ C仕様 純正ナビ キセノン ETC 純正16インチAW ユーザー様仕入れ

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    178万円

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    450万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ 190クラス センテナリースペシャル・左H・ウエスタン 左ハンドル・サンルーフ・エアコン冷媒R134a・ETC・バックカメラ・フルセグTV

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E アンファング・車検2年・修復歴無し・オートマチック車・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ無し・右ハンドル・5人乗り・シート破無し・インパネ割無し

    本体価格
    132.8万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6スポーツライン 正規輸入車・右H・R5/3 ATオーバーホール済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 ディーラー車/純正15AW/右H/鑑定済み/集中ドアロック/ABS/フロアマット/パワーウィンドウ/AT

    本体価格
    268万円

関東
78
173.5万円
関西
23
142.3万円
東海
66
171.3万円
北海道
8
148.3万円
九州
13
135.8万円
東北
15
141.7万円
北陸・甲信越
13
174.5万円
中国
16
152.9万円
四国
11
155.4万円
地域別台数
関東
10
514.3万円
関西
7
240.3万円
東海
8
198.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
0
---

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トヨタ  セルシオ   メルセデス・ベンツ  190クラス
593.3万円1029万円 新車時価格 390万円850万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
4292 排気量(cc) 1995~2597
280~354 最高出力(馬力) 90~200
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 8.2km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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