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セルシオとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   光岡自動車  リョーガ
VS
48万円~485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 49万円~165万円
リョーガの相場表を見る
264台 中古車掲載台数 10台
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 黒革シート サンルーフ 後期仕様 エアサスハイスピードキット K-BREAKフルエアロ K-BREAKリアピースマフラー クレンツェ19インチ パワーシート シートエアコンシートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    157万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ETC オートクルーズコントロール ナビ アルミホイール オートライト HID AT キーレスエントリー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート CD カセット ABS ESC エアコン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 オートクルコン ベージュ革シート パワーシート 純正DVDナビ REGNOタイヤ 電動テレスコピック ハイトアジャスター 超音波雨滴除去装置付き電格ドアミラー 純正16インチAW オートライト 純正フロアマット

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン サンルーフ 黒革シート ナビ パワーシート エアシート シートヒーター ETC ウッドコンビハンドル コンビシフト 電動リアサンシェード クルーズコントロール ドアイージークローズドア 純正OP17インチAW

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 後期 本革シート パワーシート タイミングベルト交換済 エアサス CDチェンジャー クルーズコントロール ETC 純正16AW シートヒーター キーレス 車検整備付

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション AIMGAIN20インチホイール 本革 サンルーフ エアロ サスコン  Bカメラ ETC

    本体価格
    204万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期型 サンルーフ 純正フルエアロ 記録簿付 黒革シート シートヒーター クルーズコントロール 純正ナビ スペアキー

    本体価格
    243万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革/TOM'Sエアロ/TOM'Sホイール/サンルーフ/ウッドコンビハンドル/バックカメラ/シートヒーター/クルコン

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 最終モデル・サンルーフ・黒本革・ハーフフルエアロ・サスコン・カールソン20インチ・新品タイヤ4本・ビルトインETC・トランクスポイラー・純正マルチ・バックモニター

    本体価格
    160万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 /1オーナー/屋内保管/禁煙車/走行距離48272km/マークレビンソン/黒革シート/パワーシート/木目調パネル/マルチナビ/シートヒーター/スマートキー/ETC

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    76.5万円

関東
85台
176万円
関西
37台
179万円
東海
69台
191.8万円
北海道
14台
162.3万円
九州
15台
160万円
東北
6台
150.5万円
北陸・甲信越
10台
174.2万円
中国
19台
184万円
四国
9台
179.1万円
地域別台数
関東
1台
89.8万円
関西
1台
76.5万円
東海
6台
128.3万円
北海道
0台
---
九州
1台
49万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
49.9万円

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セルシオとリョーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   光岡自動車  リョーガ
593.3万円~1029万円 新車時価格 223.5万円~274.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
4292 排気量(cc) 1497~1769
280~354 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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