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セルシオとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
58万円485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 280万円345万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
263 中古車掲載台数 3
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 保証付 禁煙車 ユーロ用18インチアルミホイール ベージュレザーシート シートヒーター パワーシート メモリーシート クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグライト メーカーDVDナビ バックモニター

    本体価格
    146万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 エイムゲインフルエアロ 車高調 ワーク20AW 4本出しマフラー 社外グリル/ダクト付きフェンダー ベージュ本革シート サンルーフ ナビ DVD/CD バックカメラ ETC HID リアシェイド

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 アイボリー本革シート サンルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期 禁煙車 ウッドコンビステアリング メーカーナビ バックカメラ ムーンルーフ 黒革 シートヒーター パワーシート 純正18インチAW クルーズコントロール ETC オートエアコン

    本体価格
    230.4万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション ・サンルーフ・革シート・エアサス・シートヒーター・シートエアコン・Bカメラ・ETC・クルコン・パワーシート・スマートキー・ナビ・エアバック・盗難防止システム・本州仕入

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション ・純正マルチナビ・純正Bカメラ・サンルーフ・黒革シート・エアサス・クルコン・ETC

    本体価格
    135.6万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正エアロ!20インチアルミ!社外マフラー!サンルーフ!データーシステムエアサスKIT!ウットコンビハンドル!イージーグラフィック加工!ベージュ内装!ウィンカーミラー!タイミングベルト交換済み!

    本体価格
    147万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期・サンルーフ・バネサス・フルオリジナル・黒革シート・シートベンチレーション・ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション AIMGAIN20インチホイール 本革 サンルーフ エアロ サスコン  Bカメラ ETC

    本体価格
    204万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 コンバーチブル/S15改/BLITZ車高調/KAKIMOTORACINGマフラー/GReddyフロントスカート/Lowenhart19インチアルミホイール/メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/キーレス

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 スペックRターボエンジン 6速マニュアル公認載替 アンダーネオン BRITZ車高調

    本体価格
    345万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

関東
79
183.3万円
関西
37
170.5万円
東海
75
193.8万円
北海道
14
166.4万円
九州
15
157.5万円
東北
6
135.5万円
北陸・甲信越
7
194.8万円
中国
20
186.2万円
四国
10
182.5万円
地域別台数
関東
2
337.4万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セルシオとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   日産  シルビアヴァリエッタ
593.3万円1029万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
4292 排気量(cc) 1998
280~354 最高出力(馬力) 160~165
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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