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セルシオとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとカングービボップの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ルノー  カングービボップ
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 39万円163万円
カングービボップの相場表を見る
230 中古車掲載台数 10
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 4.3 C仕様  本革 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 純正ナビ TV バックカメラ ETC 純正18インチAW トムス車高調 タワーバー 黒革シート パワーシート シートヒーター 電動リアサンシェード 純正フロアマット

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ ハイブリットエアサス・BBSスーパーRS20インチ・純正ハーフエアロ・黒本革・サンルーフ・LEDライト・フォグ・サスコン付・DVD再生

    本体価格
    215万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 後期モデル 黒革シート サンルーフ エアサスコントローラー エアロパーツ クラブリネア20インチホイール Bluetoothオーディオ対応ケンウッドナビ タイミングベルト済

    本体価格
    155万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン サンルーフ・革シート・純正ナビ・18インチアルミホイール・ETC・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・キーレス

    本体価格
    82.3万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 ベージュ革シート サンルーフ AIMGAINエアロ車高調 4本出しマフラー  メーター故障交換歴 走行値不明

    本体価格
    122万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 Tベルト・Wポンプ交換済み 修復歴無し バックカメラ ディーラー車 車検令和8年11月 ナビ・TV

    本体価格
    58万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 5MT 純正16AW 2DINナビTV

    本体価格
    79.9万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 ディーラー車 走行83000キロ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    79万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 修復歴無し ガラスルーフ ETC キーレス ドラレコ アルミホイール クルコン ディーラー車

    本体価格
    39万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 前後ポップアップガラスサンルーフ

    本体価格
    76万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 タイミングベルト交換整備付 サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 5MT ナビ タイベル新品交換

    本体価格
    89万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 5MT アルミホイール タイベル新品交換

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 タイミングベルト交換整備付 社外ナビ

    本体価格
    163万円

関東
72
169万円
関西
20
144.1万円
東海
67
166.3万円
北海道
9
154万円
九州
11
145.1万円
東北
12
138.8万円
北陸・甲信越
12
174.6万円
中国
17
158.6万円
四国
10
159.2万円
地域別台数
関東
7
73.1万円
関西
2
125.5万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

セルシオの中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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セルシオとカングービボップのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ルノー  カングービボップ
593.3万円1029万円 新車時価格 234.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
4292 排気量(cc) 1598
280~354 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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