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セルシオとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   テスラ  モデルX
VS
58万円485万円
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中古車相場 283万円1168万円
モデルXの相場表を見る
268 中古車掲載台数 37
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション エアサス 革シート サンルーフ 純正マルチ オートクルーズコントロール 20インチAW キーレスエントリー 衝突安全ボディ VSC ABS Wエアバック パワーシート 社外ナビ 新品バッテリー付

    本体価格
    183万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 31後期モデル 黒革シート サンルーフ エアサスコントローラー フルエアロ AMEシュタイナーFTX20インチ新品ホイール 新品タイヤ スマートキー イージークローズドア シートヒーターシートエアコン

    本体価格
    197万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション TOMSスーパーチャージャー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革エアーシート サンルーフ フルエアロ エアサスコントローラー WORK20インチ  LEDフォグ 純正マルチ バックカメラ カロッツェリアBluetooth接続オーディオ ETC イージークロザードア アルカンタラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 サビ無し本州車両・走行64200km・本革・純正マルチ・バックカメラ・パワーシート・シートヒーター・シートクーラー・クルコン・前席イージークローザー・キーレス・HID・Fフォグ・純正アルミ・試乗可

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ 本革・マルチ・後期モデル

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 フロントリップスポイラー 本革 サンルーフ Bカメラ ETC シートエアコン

    本体価格
    134万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 ・ワンオーナー・バックモニター・クルーズコントロール・シートエアコン・後期型eR仕様・ベージュ内装・サンルーフ・18インチ純正AW・本革シート・ウッドパネル・インテリキー3本・2025年ブリジストンレグノタイヤ

    本体価格
    221.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    528万円

  • テスラ モデルX 100D(約480キロ航続)/エンハンスト /禁煙/純正22インチホイール/Rタイヤ新品

    本体価格
    371.9万円

関東
82
182.5万円
関西
34
168.9万円
東海
79
191.5万円
北海道
15
165万円
九州
16
159.7万円
東北
7
133.9万円
北陸・甲信越
7
195.6万円
中国
18
190.7万円
四国
10
178.9万円
地域別台数
関東
14
504万円
関西
3
734.6万円
東海
13
571.2万円
北海道
0
---
九州
7
509.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  セルシオ   テスラ  モデルX
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) ---
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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