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セルシオとアコードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   米国ホンダ  アコード
VS
58万円485万円
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中古車相場 109万円148万円
アコードの相場表を見る
264 中古車掲載台数 2
  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 タイベル一式交換済 サンルーフ 車高調

    本体価格
    133万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 後期最終モデル サンルーフ 本革シート エアサスコントローラー 全ドアイージークローザー 全席パワーシート  シートヒーター/ベンチレーション クルーズコントロール バックカメラ カールソン20インチ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン 純正ナビ 本革シート サンルーフ メッキアルミ Tベルト交換済み

    本体価格
    87万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ナビゲーションEMV マークレビンソン スマートキー 内装アイボリー本革・エアーシート

    本体価格
    241.5万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン 4星鑑定書付 フルノーマルバネサス車 新品モール 黒革エアシート サンルーフ 純正ナビ ウッドコンビハンドル&シフトノブ クリアランスソナー 純正17インチホイール ETC CDチェンジャー クルコン

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 Eユーロ仕様・純正18インチメッキ・純正フルエアロ・30後期・サンルーフ・黒革シート・メーカーナビ・バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 当時仕様カスタム フルエアロ MAE19インチ 跳上4本出しマフラー サスコン HDDオープンダッシュナビ DVD再生 ベージュ革シート ETC キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    247万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン サンルーフ・革シート・シートエアコン・シートヒーター・パワーシート・クルーズコントロール・17インチアルミホイール・ナビ・6連CDチェンジャー・リアサンシェード・ディスチャージヘッド

    本体価格
    119万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション サンルーフ 黒革パワーシート サスコン

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 

    本体価格
    281.1万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ アコード ベースグレード サンルーフ・ラルグス車高調・フロントキャンバーアーム・レッドウィンカー・ETC

    本体価格
    109万円

  • 米国ホンダ アコード EX V6 サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    148万円

関東
85
181万円
関西
33
171.6万円
東海
74
189.3万円
北海道
15
167.2万円
九州
17
161.7万円
東北
8
136.5万円
北陸・甲信越
7
201.4万円
中国
16
171.2万円
四国
9
186.8万円
地域別台数
関東
2
128.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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トヨタ  セルシオ   米国ホンダ  アコード
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) 2400~3500
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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