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レネゲードとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとセンチュリーの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  センチュリー
VS
89万円538万円
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中古車相場 68万円2598万円
センチュリーの相場表を見る
439 中古車掲載台数 64
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD メーカー保証継承 ApplecarPlay Bluetooth

    本体価格
    349万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4WD 白本革 クルコン シートヒーター BSM

    本体価格
    179.8万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 

    本体価格
    265万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    385万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー!サンルーフ!革張りヒーター

    本体価格
    169万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正8.4型ナビ地デジ 本革 追従クルコン

    本体価格
    222.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証 整備付 レザーシート

    本体価格
    278万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル バックカメラ 純正AW ドラレコ ETC

    本体価格
    255.9万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ナビ 地デジ ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    193万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 標準仕様車 デュアルEMVパッケージ 

    本体価格
    580万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 革シート・ベンチシート・コラムシフト

    本体価格
    285.9万円

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    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    949万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 東京オートサロン2025最優秀賞受賞デモカー

    本体価格
    1377万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 奇跡的 6000km 本革 ベンコラ ダウンサス

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 フルセグTV ドアミラー 軽度修復

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ センチュリー Dタイプ ブライダル仕様車 VG30

    本体価格
    応談

関東
116
268.2万円
関西
73
258万円
東海
91
251.5万円
北海道
18
276.5万円
九州
52
238.6万円
東北
24
245.2万円
北陸・甲信越
25
260.9万円
中国
25
281万円
四国
15
247.4万円
地域別台数
関東
17
792.7万円
関西
16
492.8万円
東海
7
651万円
北海道
2
---
九州
11
838.1万円
東北
2
134万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
419.1万円
四国
1
315万円

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レネゲードとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  センチュリー
279.7万円640万円 新車時価格 1960万円2008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1331~2359 排気量(cc) 4968
131~179 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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