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レガシィB4とセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   トヨタ  センチュリー
VS
19万円518万円
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中古車相場 68万円2070万円
センチュリーの相場表を見る
529 中古車掲載台数 71
  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD 後期/D型 車高調 外マフラ クラッチ交換済

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i 4WD 地デジナビ/キーレス/ドライブ/クルコン

    本体価格
    63.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト プレミアムレザーセレクション 4WD 8型ナビBカメラブリッツ車高調ドラレコ

    本体価格
    106.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5MT E型 ナビ ETC Pシート HID フォグ

    本体価格
    86万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    41.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD パワーシート キーレス HID

    本体価格
    34.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 後期6速MT黒革プッシュSマッキントッシュ

    本体価格
    109.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 後期型 1オーナ 禁煙車 ビルシュタイン

    本体価格
    120.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期F型 純正8型ナビ フロントサイドカメラ

    本体価格
    159.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 ETC/ナビ/後部座席モニター

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    174万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 1オーナー 黒本革シート Bluetooth

    本体価格
    850万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 端光アルテッチブラウンM(色番4M8)

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期型 6AT 本革 ドアミラー バックカメラ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 革シート・ベンチシート・コラムシフト

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ エアコンクーラー パワステ 電動シート

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 最終後期仕様 3面カーテン

    本体価格
    110万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒皮シート リアエンターテインメント

    本体価格
    1229.9万円

関東
224
80.1万円
関西
49
85.5万円
東海
43
93.2万円
北海道
82
73.1万円
九州
33
75.6万円
東北
52
109.1万円
北陸・甲信越
19
79.6万円
中国
13
92.7万円
四国
14
95.8万円
地域別台数
関東
23
673.7万円
関西
12
545.9万円
東海
10
527.5万円
北海道
2
---
九州
12
645.8万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
3
224.2万円
中国
5
159.3万円
四国
3
229万円

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レガシィB4とセンチュリーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   トヨタ  センチュリー
286.2万円340.2万円 新車時価格 1960万円2008万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
2498 排気量(cc) 4968
175 最高出力(馬力) 381
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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