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ソアラとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
55万円~598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 108.8万円~228万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
135台 中古車掲載台数 4台
  • トヨタ ソアラ 2.0GTツインカム・車高調・マフラー ローダウン.アルミホイール.ETC

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ソアラ GT デジパネ・オートエアコン・純正Fリップ・クォーターサンシェード・サイドバイザー・LEDヘッドバルブ・3連メーター・車高調・Fタワーバー・新品社外ステアリング・スターシャーク14AW・フジツボマフラ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動メタルトップ 本革シート 左右シートヒーター パワーシート トラクションコントロール クルーズコントロール HIDライト サイドエアバック

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 燃料タンクOH済 燃料ポンプ交換済 タイミングベルト交換済 前後車高調 マフラー ザウバーディッシュ17インチアルミ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT 5速MT 禁煙 エアコン パワステ オートドライブ 車検R10.6まで 記録簿 取扱説明書

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ナビ キーレス ローダウン ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT サンルーフ 外装仕上済 ナビ ドラレコ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.8GT 2.8GT 後期モデル エアコン令和7年10月修理済 レシーバー&エバポレーター&エキパン新品交換 コンデンサー&コンプレッサー修理 サンルーフ 純正アルミ Tベルト交換 新車保証書取説 フューエルゲージ修理

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT リミテッド 本革 デジタルメーター オートクルーズ

    本体価格
    390万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi PS PW 外AW

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 5MT VTEC 外品Fバンパー・Sエアロ スプリントハートAW クスコ車高調 外品マフラー中間ワンオフ加工(触媒レス) 手動ルーフ 外品ステアリング FEELSエアクリ タイミングベルト1度交換済み

    本体価格
    133万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi フルノーマル・5速MT・ETC・車検整備含

    本体価格
    194.6万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 インテR B18Cエンジン公認 セッティング書換ECU レカロシート 強化スタビ AT強化 ZERO戦チャンバー 藤壺マフラー 車高調 15インチAW 電動オープンルーフ 社外HID パーツリスト・取扱説明書・保安基準適合証明書

    本体価格
    228万円

関東
35台
269.9万円
関西
14台
283.1万円
東海
19台
300.3万円
北海道
10台
249万円
九州
30台
229.1万円
東北
8台
331.6万円
北陸・甲信越
5台
227.2万円
中国
11台
305.3万円
四国
3台
227.5万円
地域別台数
関東
2台
168.4万円
関西
1台
194.6万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
133万円
四国
0台
---

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ソアラとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   ホンダ  CR-Xデルソル
630万円~661.5万円 新車時価格 137万円~212.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
4292 排気量(cc) 1493~1595
280 最高出力(馬力) 130~170
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
8.5km/L 10.15モード燃費 12~15.8km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではソアラの中古車は135台、CR-Xデルソルの中古車は4台掲載しています。
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