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サクラとソアラを比較! - みんなの比較車種

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サクラとソアラの中古車情報を比較する

日産  サクラ   トヨタ  ソアラ
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 55万円598万円
ソアラの相場表を見る
716 中古車掲載台数 125
  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV 電子制御パーキングブレーキ

    本体価格
    127万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 当社社用車アップ・メーカーナビ・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・ハイビームアシスト・前席シートヒーター・ETC・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    188万円

  • 日産 サクラ X 禁煙車 純正ナビ 地デジフルセグ 全周囲モニター ETC ドラレコ Bluetooth対応 LEDヘッドランプ オートライト エマージェンシーブレーキ 充電ケーブル付属 パンク修理キット付属

    本体価格
    133万円

  • 日産 サクラ X ナビゲーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 サクラ X 社有車 純正ナビ 地デジフルセグ 全周囲モニター 充電ケーブル付属 LEDヘッドライト オートライト Bluetooth対応 エマージェンシーブレーキ オートブレーキホールド 踏み間違い防止装置

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 サクラ X 純正9型ディズプレイオーディオ 全方位カメラ バッグカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー 衝突軽減システム Bluetooth

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    157万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ・バックモニター・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット 前席シートヒーター アラウンドビューモニター ナビ ETC

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 5速公認 1JZ トラストTD06-25タービン

    本体価格
    348万円

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    120万円

  • トヨタ ソアラ 3.0GT ツインカム ノーマル車HIDライトETC

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T Lパッケージ装着車 サンルーフ 室内保管 純正装備

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション ETC クルーズコントロール コンビステアリング メモリシート メモリナビ 赤皮シート シートヒーター フルセグTV リモコンキー 社外アルミホイール オープンカー マークレビンソン 点検記録簿

    本体価格
    122.5万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT サンルーフ 黒革シート 純正ホイール デジタルメーター ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L /純正OPサンルーフ/エアロパーツ/ENKEI17インチアルミホイール/TEIN車高調/クルーズコントロール

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV バックカメラ ナビ

    本体価格
    118.5万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 

    本体価格
    378.9万円

関東
196
148.5万円
関西
97
164.6万円
東海
140
150.4万円
北海道
11
130.3万円
九州
115
168.1万円
東北
56
162万円
北陸・甲信越
41
152.4万円
中国
43
145.2万円
四国
17
162.6万円
地域別台数
関東
37
229.6万円
関西
16
229.8万円
東海
15
287.8万円
北海道
4
103.2万円
九州
23
220.7万円
東北
9
192.1万円
北陸・甲信越
3
215万円
中国
15
277.1万円
四国
3
303.9万円

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サクラとソアラのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   トヨタ  ソアラ
233.3万円308.2万円 新車時価格 630万円661.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
--- 排気量(cc) 4292
64 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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